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　　目前黑檀木皮造假的方法最為多見的就是用莫三比克皮灰木上色上漆，而正宗印尼黑檀由于其特質(zhì)的關(guān)系，所做出的器物一般都是不上漆的，制作手法以拋光為主，拋光后的器物其光澤飽滿，隨著使用的時間久遠(yuǎn)，器物本身所分泌出來的油脂就會在表面逐漸形成一層透明的保護層，我們將其稱之為包漿，包漿越飽滿厚實，其價值也就越高，多看央視鑒寶欄目的兄弟也一定知道！所以鑒別方法非常簡單，看到上有漆的器物就要小心了，若可以的話，用粗沙磨掉一層便知。

　　風(fēng)車木則是另一種用來冒充印尼條紋烏木的木材，它既不是條紋烏木，更不是檀木木皮。它主要分布在熱帶非洲。根據(jù)原木狀況分析，樹木伐到后要經(jīng)過氣干和運作，起碼半年才到我國港口。

　　風(fēng)車木的特點：外皮深灰褐、薄、龜（君）裂，小塊狀脫落。內(nèi)皮黑褐，扁石細(xì)胞隔層環(huán)列。樹皮胸徑厚1-1、5cm,從斷面肉眼清楚可見白（石細(xì)胞）褐相間分層環(huán)狀排列，質(zhì)地較軟，小塊狀剝離，濕材剝離較難。皮底棕色平滑，韌皮往往附在材面。材表過遠(yuǎn)初見網(wǎng)狀，近視為小棱條，有磨手之感。常見彎曲，鼓釘刺，大枝椏斷面。死節(jié)，個別岔節(jié)，大頭斷面不圓或梅花形，小頭圓，斷面平滑。紋理交錯和不規(guī)則，結(jié)構(gòu)細(xì)，稍有油質(zhì)感。鋸切的徑切面有逆鋸毛跡象，刨光后明顯看出由于紋理交錯而產(chǎn)生深淺相間帶狀條紋，整齊雅觀。具光澤。木材重而硬，氣干密度0、91-1、10g立方米,試件馬上沉水。

　　心材很耐腐，重硬而耐磨。邊材不耐腐，從縱裂中看見褐腐。邊材易蟲蛀，是吉丁蟲生活場所。

　　總結(jié)歸納一下：
　　目前市場上統(tǒng)稱的黑檀，指的是印尼條紋烏木；
　　風(fēng)車木不是黑檀（印尼條紋烏木）的其中一種，只是經(jīng)常被人冒充黑檀；
　　心材純黑，不帶條紋，沉水，這種特征是風(fēng)車木；
　　烏木是對所有材質(zhì)深色的木材的統(tǒng)稱，當(dāng)然包含了紫檀以外的其他樹；
　　風(fēng)車木經(jīng)常被商家用來冒充黑檀，風(fēng)車木不屬于“黑檀”。


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